Cuánto se ahorrará con la baja de aranceles para trámites de compraventa de autos

El Gobierno anunció reducción de costos y cambios en el proceso. Las nuevas medidas transformarán en gratuitos muchos pasos que hasta ahora se pagaban. Cuánto se abonaba hasta ahora lo que tendrá costo cero.

El Ministerio de Justicia sigue avanzando en su plan para reducir los trámites en la compraventa de autos y, con ello, achicar los costos que conlleva patentar un vehículo nuevo o registrar una transferencia de un usado. Las nuevas medidas transformarán en gratuitos muchos pasos que hasta ahora se pagaban.

El anuncio lo hizo el ministro Mariano Cúneo Libarona, en donde resaltó que estas medidas buscan “reducir la burocracia de los Registros Automotor” y “desarmar los negocios espurios” de estos registros que venían operando como “cajas de la política”.

Según informaron del ministerio, “hemos decidido digitalizar los legajos automotores para agilizar los trámites y eliminar la necesidad de trasladar documentos entre los diferentes Registro”. De esta manera, afirman, se ahorrarán $ 1.300 millones mensuales.

Transferencias

Además, la emisión de cédulas, chapas patentes, títulos de propiedad y certificados de firmas estarán bonificados a partir de su publicación en el Boletín Oficial.

Del mismo modo, el costo de la transferencia de un vehículo será del 1%, sin importar si se trata de un modelo nacional o importado.

Cuánto se ahorra con los cambios

Hasta el momento, el papeleo para el patentamiento de un vehículo 0 km y las transferencias de un usado incluía un gran número de trámites cuyos costos varían de acuerdo con el origen del modelo, si era nacional o importado.

Los aranceles requeridos eran del 1,5 % del valor total del vehículo si era de producción nacional y de 2 % si el vehículo era importado. Además, había que incluir la expedición de cédula, el pago por la chapa patente (bonificado desde 2016), el alta impositiva, sellos e impuestos provinciales.

En su conjunto, registrar un vehículo nuevo podía representar entre el 6 y el 8 por ciento del valor total del vehículo. Es decir, para poner en la calle un auto de $ 25.000.000, había que poner otros $ 2.000.000 en trámites.

Bonificaciones y gratuidad

A la espera de su reglamentación, los cambios anunciados por el Ministerio de Justicia van a recortar considerablemente esos costos. Por empezar, la alícuota del arancel de transferencia pasa a ser del 1%, sin distinguir el origen del vehículo.

La chapa patente seguiría estando bonificada y la expedición de la cédula ($ 5.290) pasarán a ser gratuitas, como así también el título ($ 2.580), el alta impositiva, el informe de dominio y la certificación de firmas.

Ejemplo: un Toyota Corolla XEi 1.8 CVT de 2015, con un valor declarado de 8 millones de pesos, el costo total del trámite es de $ 208.208. Tomando en cuenta la reducción del arancel anunciado por el Gobierno y lo que pasará a ser gratuito, esa transferencia pasaría a costar $ 118.973, es decir, un 42% menos.